Кран тормозной двухсекционный подпедальный (ГТК) без педали нового образца «БелАК» обеспечивает срабатывание рабочей тормозной системы и управляет клапанами приводов тормоза прицепа при нажатии водителем на педаль тормоза.
Характеристики:
Применяемость: грузовые а/м
Рабочее давление: 0,8 МПа
Максимальное проходное сечение, соответствующее внутреннему диаметру 12 мм.: 113 мм2
Ход рычага до полного открытия, мм: 8,4–10,8
Ход толкателя, мм: 12,5–15,7
Присоединительная резьба: М22×1,5-6H
Температурный интервал: от -45 до +80
Комплектация: без педали
Аналог: 100-3514108
Кран тормозной ГТК «БелАК» нового образца без педали (ан.100-3514108) — описание продукта
Тормозной кран состоит из двух последовательных секций. Пары выводов соединяются с тормозными камерами и ресиверами контуров привода рабочего тормоза. Располагается непосредственно под педалью тормоза в автомобиле. Данная модель не укомплектована самой педалью. Помимо управляющей функции, главный тормозной кран отвечает за следящее действие (т.е. пропорциональность тормозного момента к усилию, которое прикладывает водитель, нажимая на педаль тормоза). Еще одна функция – механическая активация неисправного контура. Если один из контуров повредится, другой будет управляться механически, а не пневматически.
Материал изготовления устойчив к экстремальным температурам, и устройство исправно работает от −45 до +80°C. Присоединительная резьба стандартных размеров: М22×1,5-6H рабочее давление – не более 0,8 МПа.
Подойдет для большинства отечественных грузовых машин. Кран оснащен пыльником, который надежно защищает внутренние детали от влаги и пыли.
