Расшифровка маркировки:
• 12 — конструктивное исполнение по ГОСТ: однорядный радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, у которого наружная обойма имеет один борт, а внутреннее кольцо — два борта (международный тип NF).
• 3 — средняя серия наружных диаметров.
• 10 — условный код внутреннего диаметра (10 × 5 = 50 мм).
• КМ — стальной штампованный сепаратор (буква К) и оптимизированная внутренняя геометрия контактов для повышенной грузоподъемности (буква М). В импортном обозначении стальной сепаратор маркируется как J.
• P6 — повышенный класс точности согласно стандартам ISO (соответствует 6-му классу точности по ГОСТ).
Основные технические параметры:
• Внутренний диаметр (d): 50 мм
• Наружный диаметр (D): 110 мм
• Ширина (B): 27 мм
• Динамическая грузоподъемность: ~88–109 кН (в зависимости от изготовителя)
• Статическая грузоподъемность: ~52–93 кН
Как и большинство роликоподшипников этой конструкции, данный узел является открытым и предназначен для работы в условиях высоких радиальных нагрузок (например, в коробках передач, редукторах и тяжелых промышленных механизмах).
